Lasses nye og forbedrede hjemmeside

Å reparere et totalvrak

Henning Solberg frontkolliderte med en tyrkisk privatfører under rekognosering foran Rally Tyrkia onsdag, melder VG i artikkelen Totalvrak etter krasj med Solberg.

«Tyrkerens bil ble totalvrak, men de to førerne kom ikke til enighet om hvem som hadde skyld i ulykken», fortsetter den noe tabloide nettavisen, som også forteller at Henning Solberg kjøpte den andre bilen for å unngå rettstvist. Det kostet ham 145 000 kroner, noe som ikke er mange penger å bruke på bil i WRC-kretser. Men fortsettelsen er litt merkelig:

«Når Henning får reparert tyrkerens bil får han en fin treningsbil han kan ta med seg til Norge», sier Solbergs manager Jim Carlsen til NTB. Men hvordan reparerer man et totalvrak?

Oppdatert:

Dagbladet skriver også om saken: Henning rundlurt av tyrkisk politi. Men her står det ingen steder at den andre bilen ble totalvrak.

2. juni 2005 - Trackback-URL: http://www.lassedahl.com/tkback/?tb_id=reparere_totalvrak
« Forrige: Hvor mye er et løfte verdt? | Neste: Stille dager … » Flere saker

En kommentar:

#1962 - Kommentar av Espen Andersson 2005-06-02 12:34:41

Hehe, det minner meg litt om Dagbladet som i går skrev følgende: «For deg som nettleser, betyr det ny sportsglede hvert eneste minutt.» i forbindelse med åpningen av Sport.no.

:-)

Legg til en kommentar:

Husk informasjon?

Ingen HTML-kode er tillatt. Enkelt linjeskift bryter linjer, to linjeskift gir nytt avsnitt, URI-er blir automatisk omgjort til klikkbare linker. Formatering: _kursiv_ gir kursiv og *halvfet* gir halvfet tekst. E-postadresser vil ikke vises eller videreformidles til andre. Hvis du ikke vil kommentere under ditt eget navn, bør du vurdere om kommentaren din i det hele tatt er verdt å legge inn.

Denne siden er laget av Lasse G. Dahl • Sist oppdatert 30.6.08 00:20, men dynamisk innhold kan være nyere • Tallet i dag er 1780408 • Bloggen er 2273 dager (eller 6.22 år) gammel • Siden ble laget på 0.055 sekunder • Valid HTML og CSS tilstrebes. • Brukervilkår for informasjon på disse sidene